Los fabricantes de componentes de automoción españoles advierten del impacto a su sector de la imposición de aranceles del 25% a los vehículos ligeros y algunos componentes por parte de Estados Unidos. La patronal, Sernauto, especifican que los gravámenes anunciados por el presidente estadounidense, Donald Trump, afectarán al 4% de la cifra total de las exportaciones españolas, que ascienden a 1.021 millones de euros de facturación.
En 2024, Estados Unidos fue el octavo socio comercial del sector de proveedores de automoción para España, y aunque el porcentaje no es alto, se trata de un mercado estratégico, con dependencias indirectas clave. En un comunicado, Sernauto explica que la medida «afectaría tanto a exportaciones directas desde España como a vehículos con componentes españoles integrados producidos en Alemania, Francia o México», que son, a su vez, los principales exportadores de vehículos a Estados Unidos.
La industria española de componentes cuenta con una importante implantación productiva en países como México para cubrir el abastecimiento y necesidades de la industria local. «El establecimiento de aranceles les afectaría, directa e indirectamente, ya que es importante tener en consideración que la industria automotriz en México es una de las principales partidas, de mayor valor comercial, de las exportaciones de esta economía a Estados Unidos», exponen. En consecuencia, sería de las más afectadas por la aplicación de aranceles y este tipo de medidas, continúan, conllevan medidas similares en sus socios comerciales, «lo cual conlleva el encarecimiento de los productos afectados y perjudica a las industrias implicadas».
La Unión Europea es el principal destino de las ventas españolas de la industria de proveedores, con un volumen de 16.655 millones de euros, representando más del 65% del total. Los principales socios comerciales dentro la Unión Europea fueron Alemania (3.950 millones de euros) y Francia (3.840 millones de euros).