La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) vive un martes decisivo para definir sus próximos pasos, en medio de una fuerte crisis por la caída de ingresos y la creciente tensión interna por el futuro de los puestos laborales.
Por un lado, ya está listo el acuerdo para firmar el Plan Preventivo de Crisis (PPC) entre la empresa y los gremios; y por el otro, el ministro de Defensa, Luis Petri, expondrá en el Congreso sobre la situación de la planta cordobesa.
Ambos movimientos apuntan a reducir la incertidumbre que domina el clima interno de Fadea, especialmente tras un abril marcado por conflictos salariales que derivaron en el cierre momentáneo de la planta.
Con una promesa de parte de la empresa a los gremios: no están previstos despidos masivos en los próximos meses.
A partir de las 16 de este martes, Petri asistirá a la Comisión de Defensa en la Cámara de Diputados. La reunión fue confirmada por el propio Ministerio de Defensa y contará con presencia cordobesa: el diputado Oscar Agost Carreño, que integra la comisión y ya había presentado un pedido de informes, buscará profundizar sobre el presente de Fadea y también consultará sobre la llegada de los aviones F-16 a Las Higueras, lo que podría afectar los vuelos comerciales actuales en ese aeropuerto.
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Se espera además que se lo indage por la situación que vive Iosfa (la obra social de las Fuerzas Armadas), con un déficit de más de 15 mil millones de pesos mensuales; y de Coviara, la empresa desarrolladora del ministerio de Defensa que construía viviendas para el personal militar.
También participará la diputada radical Gabriela Brouwer de Koning, quien anticipó que consultará tanto por Fadea como por Fabricaciones Militares.
La presencia del funcionario de Javier Milei debió haberse producido hace 15 días, pero fue el propio ministerio el que pidió un poco más de tiempo.
Petri no estará solo: varios gerentes de la planta viajaron a Buenos Aires para darle apoyo logístico y técnicno al ministro, y se prevé que también participe Julio Manco, presidente de la fábrica.
Al mediodía, el Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) cerraron el acuerdo con la empresa para firmar el Plan Preventivo de Crisis.
Por su parte, la Asociación de Personal de Fadea (APTA), el tercer gremio de la fábrica, decidió no participar del entendimiento.
Según trascendió, el acuerdo incluye suspensiones rotativas para todo el personal, excepto el operativo, con el pago del 80% del salario a los suspendidos.
También se abonarán dos boletos urbanos diarios para quienes mantengan tareas presenciales.
El único punto que resta definir es la duración del plan, ya que los gremios proponen que sea entre 60 y 90 días, mientras la empresa busca extenderlo a 180.
La homologación se realizará el miércoles en la Secretaría de Trabajo provincial.
Por último, fuentes cercanas a la planta estimaban que los salarios de mayo se pagarían en su totalidad este martes por la tarde, aunque aún no había confirmación oficial.
Según se acordó, en el salario de mayo se les abonará a los empleados un retroactivo a marzo y abril, lo que hace que el sueldo tenga un incremento del 6,9% (correspondiente a la paritaria nacional).
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