35 ciudades unidas por la alta velocidad celebran su primer Foro Turístico en Puertollano

Y es que Puertollano ha demostrado a lo largo de su historia una gran capacidad de reinvención. De ser una ciudad con vocación industrial, ha evolucionado hacia un modelo más sostenible y dinámico, con un fuerte enfoque en la innovación, la cultura y el turismo. Hoy en día, Puertollano se posiciona como un destino turístico con mucho que ofrecer: patrimonio histórico-industrial y un entorno natural destacado.

La ciudad vive un renacer marcado por la vitalidad de sus calles, un renovado espíritu ciudadano, y un auge cultural notable

Miguel Ángel Ruiz

— Alcalde de Puertollano

Pero Puertollano ya no es un lugar de paso, sino una ciudad viva y con ambición de convertirse en referente económico y social. Forma parte desde 2006 de la red Spain by Train, que agrupa destinos conectados por alta velocidad ferroviaria. La celebración del primer Foro Turístico de la red en la ciudad refuerza esta apuesta. Uno de los proyectos más ambiciosos es el Proyecto H2 Pionero, que busca posicionar a Puertollano como referente en producción y uso de hidrógeno verde, generando empleo, inversión y liderazgo en transición energética.

Puertollano / Redacción

Una red que conecta experiencias únicas

Lo que comenzó hace veinte años como la Red de Ciudades Ave ha evolucionado en Spain By Train, una iniciativa que busca ofrecer al viajero una forma diferente de recorrer España, potenciando la diversidad, la autenticidad y la sostenibilidad. “Spain By Train te invita a explorar la diversidad de nuestro país de una manera única, donde cada viaje es una nueva aventura y cada destino tiene una historia que contar”, destacó Angie Moreno, presidenta de la asociación y delegada de Turismo y Cultura del Ayuntamiento de Sevilla.

Hoy, la red agrupa a 35 ciudades como Sevilla, Valencia, León, Málaga, Toledo o Zaragoza, que trabajan de forma colaborativa para construir itinerarios turísticos que combinan patrimonio, gastronomía, naturaleza y tecnología, todo con el respaldo de un transporte rápido y ecológico.

Un foro para reflexionar sobre el turismo del futuro

El foro sirve como plataforma para debatir aspectos clave de la actualidad turística, como los registros de viajeros, la implantación de tasas turísticas, la regulación de las terrazas o los pisos turísticos. También se aborda la convivencia entre residentes y visitantes, y se pone en valor el tren como el medio de transporte más sostenible del siglo XXI.

“Spain By Train te invita a explorar la diversidad de nuestro país de una manera única, donde cada viaje es una nueva aventura y cada destino tiene una historia que contar”

Angie Moreno

— presidenta de la asociación y delegada de Turismo y Cultura del Ayuntamiento de Sevilla

Las tres mesas de debate estructuran la jornada en torno a temáticas cruciales para el sector. La primera analiza los modelos de promoción turística, enfrentandose al dilema entre cantidad y calidad de visitantes, con aportaciones de representantes de Turespaña y distintas concejalías de turismo. La segunda mesa se centrará en los desafíos normativos del momento, desde las tasas turísticas hasta el fenómeno de los pisos turísticos, con voces del sector hotelero, agencias de viaje y hostelería. Por último, la tercera mesa pondrá de manifiesto el foco en la alta velocidad como modelo de transporte para el turismo del siglo XXI, contando con la participación de RENFE, IRYO y OUIGO, quienes expondrán sus estrategias en sostenibilidad y oferta de servicios.

Foto mapa SBT / Redacción

Una de las ponencias más llamativas esperadas será la del experto Iñaki Gaztelumendi, bajo el título provocador “Lo que le pasó a Hawaii. Ideas para que Bad Bunny no se preocupe por Spain By Train”, en la que reflexionó sobre los riesgos de la masificación turística y cómo evitarlos.

Cobertura nacional y retransmisión en streaming

El evento tiene una amplia cobertura mediática, con un medio asociado a cada una de las 35 ciudades participantes y retransmisión en directo a través de los diarios del grupo Prensa Ibérica.

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